Гатовы бетон (RMC) вырабляецца на дазатарскіх заводах у адпаведнасці са спецыфікацыямі бетону, а затым перадаецца на пляцоўкі праекта. Расліны з вільготнай сумессю больш папулярныя, чым расліны з сухімі сумесямі. На заводах з вільготнай сумессю ўсе інгрэдыенты бетону, уключаючы ваду, змешваюць у цэнтральнай змяшальніцы, а затым перавозяць на пляцоўкі праекта на машынах для змешвання. Падчас транзіту грузавікі бесперапынна круцяцца з 2 ~ 5 абаротамі ў хвіліну, каб пазбегнуць схоплівання, а таксама сегрэгацыі бетону. Уся праца завода кантралюецца з дыспетчарскай. Інгрэдыенты бетону загружаюцца ў змяшальнік у адпаведнасці з канструкцыяй сумесі. Дызайн сумесі бетону - гэта рэцэпт вытворчасці аднаго кубічнага метра бетону. Канструкцыя сумесі павінна быць зменена ў залежнасці ад змены ўдзельнай вагі цэменту, буйнога запаўняльніка і дробнага запаўняльніка; вільготныя стану запаўняльнікаў і г. д. Напрыклад, калі павялічыць удзельную вагу грубага запаўняльніка, адпаведна трэба павялічыць і вагу грубага запаўняльніка. Калі запаўняльнік утрымлівае дадатковую колькасць вады ў насычаных паверхневых сухіх умовах, колькасць змешвальнай вады трэба адпаведна паменшыць. На заводзе RMC інжынер па кантролі якасці павінен скласці кантрольны спіс для забеспячэння якасці прадукцыі.
RMC мае шмат пераваг перад змешваннем на месцы. RMC (i) дазваляе хутка будаваць, (ii) зніжае выдаткі, звязаныя з працай і наглядам, (iii) мае цудоўны кантроль якасці за кошт дакладнага і камп'ютэрызаванага кантролю інгрэдыентаў бетону, (iv) дапамагае мінімізаваць страты цэменту, (v) з'яўляецца адносна без забруджвання навакольнага асяроддзя, (vi) дапамагае хутчэй завяршыць праект, (vii) забяспечвае трываласць бетону, (viii) дапамагае эканоміць прыродныя рэсурсы, і (ix) з'яўляецца эфектыўным варыянтам будаўніцтва ў абмежаванай прасторы.
З іншага боку, RMC таксама мае некаторыя абмежаванні: (i) час перамяшчэння ад завода да месца праекта з'яўляецца крытычнай праблемай, паколькі бетонныя схоплівання з цягам часу не могуць быць выкарыстаны, калі бетонныя наборы замазваюцца перад заліваннем на месцы, (ii) машыны-мешалкі стварыць дадатковы дарожны рух, і (iii) дарогі могуць пашкодзіцца з-за большай нагрузкі, якую перавозяць грузавікі. Калі грузавік перавозіць 9 кубаметраў бетону, агульная вага грузавіка складзе каля 30 тон. Аднак існуюць спосабы мінімізацыі гэтых праблем. Выкарыстоўваючы хімічную дабаўку, час схоплівання цэменту можна падоўжыць. Дарогі можна спраектаваць з улікам вагі грузавікоў-мешалак. RMC таксама можа перамяшчацца меншымі грузавікамі грузападымальнасцю ад аднаго да сямі кубаметраў бетону. Улічваючы перавагі RMC перад змешваннем на месцы, RMC папулярны ва ўсім свеце. Можна адзначыць, што амаль палова агульнага аб'ёму бетону, які спажываецца ва ўсім свеце, вырабляецца на заводах RMC.
Інгрэдыенты RMC - гэта цэмент, грубы запаўняльнік, дробны запаўняльнік, вада і хімічныя дамешкі. У адпаведнасці з нашымі цэментавымі стандартамі вызначана 27 відаў цэменту. СЕМ тыпу I - цэмент на чыстай аснове клінкеру. У іншых тыпах частка клінкеру замяняецца мінеральнымі дамешкамі, такімі як лятучая попел, дзындры і г. д. Дзякуючы павольнай хуткасці хімічнай рэакцыі з вадой, цэменты на мінеральнай аснове лепш у параўнанні з чыста клінкерным цэментам. Цэмент на мінеральнай аснове затрымлівае схопліванне і захоўвае бетон на працягу доўгага часу. Гэта таксама памяншае назапашванне цяпла ў бетоне дзякуючы павольнай рэакцыі з вадой.
Час публікацыі: ліпень-17-2020